港機設備在軌道鋪設時的混凝土軌道梁、找平層施工要求
發布者:陸區內河裝卸港機 點擊:0
港機設備在軌道鋪設時對混凝土軌道梁的要求:
港機設備在軌道梁制作的時候,首先要注意的是要沿梁橫向及縱向的預留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2~7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。港機設備的軌道梁的安裝偏差上也應該滿足要求,否則要調整好軌道梁后才允許用混凝土找平。
港機設備在偏差上滿足的要求之一是梁中心位置對設計定位軸線的偏差≤5mm;關于梁頂面標高對設計標高的偏差+10mm-5mm;梁上預留螺栓孔以及其預留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。
港機設備在軌道鋪設時對混凝土找平層的施工要求:
關于此混凝土找平層強度等級應該是C30,厚度為30~50mm;關于此混凝土找平層施工之前應該要按照要求檢查軌道梁的安裝偏差,若是不符合要求,也就應該要調整軌道梁;根據軌道梁面的實測標高,確定一個合適的混凝土找平層頂面控制標高,在軌道梁上每隔214~310m設置一個控制標高的基準點。
用儀器測量,調整好基準點的標高,定出找平層頂面標高的基準線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內的雜物,并將螺栓孔上口堵住,灑水濕潤之后也就能澆筑混凝土。
港機設備在軌道鋪設時對混凝土找平層的施工,要注意必須是要找平層頂面找平壓光,不得有石子外露和凹不平現象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。施工的時候要隨時用儀器測量檢查,螺栓地方400mm寬度范圍內頂面不水平度≤5mm;任意610m長度內務螺栓處頂面標高差±3mm;沿著全長各螺栓處頂面標高差也是在±5m。